Servizi di trasporto pubblico ad Affori. Viabilità e sicurezza stradale e pedonale. Le trasformazioni urbanistiche e le nuove imponenti edificazioni che stanno cambiando il paesaggio afforese.
Sui mezzi pubblici è necessario indossare mascherina e guanti e tenere la distanza di 1 metro dagli altri passeggeri. Questa misura, disposta dalle autorità e a cui gli operatori di trasporto pubblico si devono attenere, riduce notevolmente la capienza dei mezzi,… Leggi tutto »ANNULLATO il servizio ATM notturno Q41
RIAPERTURA DEL PONTE DI VIA FARINI: dal 5 Settembre 2020 ripristinati i percorsi delle linee ATM bus e tram che transitano in via Carlo Farini. Conclusi i lavori di manutenzione del ponte ferroviario.
BUS LINEA 70 ripristinato il capolinea a Monumentale M5. TRAM LINEA 4 riprenderà il normale percorso fino a Cairoli M1. TRAM LINEA 2 riprenderà il suo regolare percorso fino a piazzale Bausan.
Le mappe delle linee bus in transito ad Affori
Terminate le nuove residenze di edilizia convenzionata di via Moneta, ad Affori. Affori sta vivendo da oltre un decennio una massiccia trasformazione e riqualificazione urbanistica specialmente nel settore che costeggia il fascio dei binari delle ferrovie nord per Asso. Le nuove imponenti edificazioni stanno drasticamente cambiando il volto e lo skyline del quartiere. Grazie agli oneri di urbanizzazione via Moneta è stata completamente riqualificata con ampi marciapiedi, nuovi lampioni a led, un ampio parcheggio e il completamento dell’ampliamento del Parco di Villa Litta.
Completata la riqualificazione viaria e urbanistica per il lungo rettilineo di via Ernesto Teodoro Moneta che si inserisce nella più ampia e radicale riorganizzazione viabilistica degli ultimi decenni del settore sud del quartiere di Affori. Via E. T. Moneta costeggia il lato sud del Parco di Villa Litta e collega Affori direttamente con la Bovisa. Ampi marciapiedi, nuova illuminazione stradale e completo rifacimento dei sotto-servizi grazie allo scomputo delle nuove torri di Via Moneta, 40 ma nessun percorso ciclabile
Il servizio di Bike sharing – bici in condivisione a stallo fisso – del Comune di Milano dovrebbe finalmente essere esteso a nord di Dergano. Il progetto del Consigliere comunale Gabriele Luigi Abbiati, afforese, è stato approvato da Palazzo Marino.… Leggi tutto »Il BikeMi raggiungerà presto anche Affori
Il “Mombello” il trenino verde-arancio per Limbiate STORIA DI TRAM e BINARI Più di vent’anni fa, prima della fine degli anni ’90, binari, tram e lunghi trenini attraversavano Affori percorrendo l’asse Pellegrino Rossi – Astesani – Vincenzo da Seregno. Una… Leggi tutto »Quando i tram sferragliavano ad Affori
Una metrotramvia al posto della gronda Il Progetto di una nuova linea tramviaria tra i quartieri nord di Milano per collegare il Pronto Soccorso di Niguarda con Affori M3 e la Bovisa Riprendiamo un tema molto interessante e molto dibattuto che riguarda le criticità della viabilità… Leggi tutto »Un collegamento tramviario tra Niguarda, Affori e Bovisa
Come risolvere il traffico nel quartiere di Affori: le possibili soluzioni suggerite dai residenti La viabilità ad Affori e nei quartieri confinanti della zona nove è un problema reale, certamente di non facile soluzione. E’ sempre esistito e nemmeno l’arrivo… Leggi tutto »Code e traffico intasano le strade di Affori
Realizzata nel 2014 per regolamentare i flussi di traffico e rendere più sicuri gli attraversamenti pedonali Il trafficato incrocio tra le vie Astesani e Vincenzo da Seregno, nella parte nord di Affori, per decenni è stato regolamentato da un impianto… Leggi tutto »La rotatoria tra via Astesani e via Vincenzo da Seregno
Strade strette prive di marciapiedi nel centro storico di Affori creano serio pericolo per i pedoni e non solo… Ridurre e limitare la velocità di auto e furgoni che costringono i pedoni a camminare rasenti i muri lungo le strette… Leggi tutto »Zona 30 Km/h nel centro storico di Affori
